Fabio Quartararo tersingkir di fase pembukaan yang sibuk dari ras Aragon Kembali Marc Márquez dari semua orang di belakang Honda-nya. Keunggulan pria Prancis yang jatuh di klasemen Kejuaraan Dunia atas Pecco Bagnaia (Ducati) dengan demikian menyusut menjadi sepuluh poin. Aleix Espargaró juga hanya tertinggal 17 poin.

Bukan itu saja: dalam perjalanan kembali ke paddock, marshal yang menjabat sebagai pengemudi skuter Quartararo membuat kecelakaan berbulu lainnya.

“Sayang sekali, ini adalah pertama kalinya saya merasa baik dengan Aragon selama bertahun-tahun. Tentu saja, kecelakaan di Tikungan 3 bukanlah yang terbaik,” gerutu Quartararo. “Saya mengalami beberapa balapan yang sangat sulit sekarang. Tapi saya termotivasi untuk balapan berikutnya!”

Kemudian terjadi insiden dalam perjalanan kembali ke pit. Quartararo: “Marsekal bertabrakan dengan skuter lain dan saya mengalami kecelakaan kedua. Kami juga cukup cepat, untungnya saya belum melepas helm saya. Dia mengarang tabrakan langsung dengan pengemudi skuter lain. Untungnya tidak terjadi apa-apa denganku. Cedera saya berasal dari kecelakaan pertama. Saya pikir marshal sedikit terluka.”

Memang, marshal yang tetap terbaring di tanah setelah tabrakan, dia harus dibawa untuk perawatan medis.

Quartararo mengetahuinya: “Banyak pembalap melakukan kesalahan. Saya tidak mengharapkan itu dari Marc dan itulah mengapa saya memukulnya. Sayangnya, itu sudah di tikungan ketiga.”

Quartararo, yang tidak mengenakan pakaian dalam pelindung, menderita banyak lecet ringan dan luka bakar di bawah kulit dan berkata: “Cedera semua dari kecelakaan di lereng. Masalahnya adalah area dada, pinggul mungkin akan baik-baik saja dalam tiga hari. .”

Kesimpulannya: “Saya selalu cepat akhir-akhir ini, tetapi tidak terlalu konsisten. Jadi saya sangat senang dengan FP4 – saya konsisten dan cepat. Terlepas dari balapan, itu adalah akhir pekan yang positif. Sekarang saya menantikan jalan yang sudah lama tidak kita kunjungi. Jepang adalah salah satu trek favorit saya, Thailand juga. Kami akan terus mendorong dengan keras. Saya tidak berpikir Bastianini pernah mengemudi di Jepang. Jepang memiliki banyak zona akselerasi, tetapi juga banyak zona pengereman keras di mana kami kuat.”

Melihat waktu putaran, pembalap Prancis itu berkata: “Saya bisa bertarung untuk P5 di sini, di trek di mana saya selalu memiliki masalah. Mungkin podium akan mungkin terjadi – kemenangannya tidak. Saya pikir kami bisa bertarung untuk tempat 3 sampai 6.”

Hasil MotoGP, Aragon (18 September):

1. Bastianini, Ducati, 23 lap dalam 41:35,462 menit
2. Bagnaia, Ducati, +0,042s
3. Aleix Espargaro, Aprilia, +6.139
4.Brad Binder, KTM, +6.379
5. Miller, Ducati, +6,964
6. Martin, Ducati, +12.030
7. Marini, Ducati, +12.474
8. Zarco, Ducati, +12.655
9. Rins, Suzuki, +12 702
10. Bezzecchi, Ducati, +16.150
11.Oliveira, KTM, +17.071
12. Alex Marquez, Honda, +18.463
13. Vinales, Aprilia, +18 730
14. Crutchlow, Yamaha, +20090
15. Pol Espargaro, Honda, +27,588
16. Gardner, KTM, +28.805
17. Morbidelli, Yamaha, +30,422
18. Darryn Binder, Yamaha, +31330
19. Di Giannantonio, Ducati, +31.595
20. Raúl Fernandez, KTM, +36.160
– Marc Marquez, Honda, 22 lap ke bawah
– Takaaki Nakagami, Honda, putaran pertama belum selesai
– Fabio Quartararo, Yamaha, lap pertama belum selesai

Peringkat Kejuaraan Dunia MotoGP (setelah 15 dari 20 balapan):

1. Quartararo, 211 poin. 2 Bagnaia 201 3 Aleix Espargaró 194 4 Bastianini 163 5 Miller 134 6 Zarco 133 7 Brad Binder 128 8 Rins 108 9 Martin 104 10 Viñales 104 11 Oliveira 95 12 Marini 91 13 Mir 77 14 Bezzecchi 74 15 Marc6 Pol 393 Alexz 15 Marquez 49 19 Morbidelli 26 20 Di Giannantonio 23 .21 Dovizioso 15 22 Darryn Binder 10 23 Gardner 9 24 Raul Fernandez 8 25 Bradl 2 26 Crutchlow 2

Kejuaraan Konstruktor:
1. Ducati, 346 poin. 2. Aprilia 217. 3. Yamaha 213. 4. KTM 161. 5. Suzuki 134. 6. Honda 100.

Piala Dunia Tim:
1. Tim Lenovo Ducati, 335 poin. 2. Aprilia Racing 298. 3. Monster Energy Yamaha 237. 4. Prima Pramac Racing 237. 5. Red Bull KTM Factory 223. 6. Gresini Racing 186. 7. Suzuki Ecstar 185. 8. Mooney VR46 Racing 165. 9. Repsol Honda 105th 10th LCR Honda 85th 11th WithU Yamaha RNF 27th 12th Tech3 KTM Factory 17th