Volocopter memiliki bos baru. Menurut informasi dari FAZ, Dirk Hoke seharusnya memiliki yang listrik taksi udara mengembangkan bisnis Bruchsal di masa depan. Dia menggantikan mantan presiden Florian Reuter. Pengalihan fungsi harus dilakukan pada 1 September. Hoke sebelumnya memimpin divisi Pertahanan & Luar Angkasa dari produsen pesawat Airbus selama lima tahun dan mengundurkan diri di sana setelah pergantian manajemen musim semi lalu menyusul keputusan ini. Pria berusia 52 tahun itu masih dilarang bertanding hingga Agustus.

Perubahan telah ditunjukkan, tetapi penggantiannya tidak jelas. Pemegang jabatan sebelumnya, Florian Reuter, adalah karyawan kelima dari start-up setelah dimulai pada tahun 2011. Dia dikatakan pensiun secara sukarela karena kesadaran telah matang bahwa Volocopter tumbuh menjadi dimensi baru yang membutuhkan pengalaman luas dalam struktur yang lebih besar. Tidak ada ketidakpuasan dengan perkembangan bisnis atau tekanan dari dewan penasihat, termasuk mantan bos Daimler Dieter Zetsche. Keraguan muncul karena Reuters tampaknya akan tetap menjadi pemegang saham, tetapi tidak lagi memegang posisi apa pun, bahkan dalam kapasitas penasihat.

Ketika ditanya, Hoke membenarkan perubahan itu, dengan mengatakan Reuter telah bertanya apakah dia ingin kembali ke posisi itu. Karena Volocopter menawarkan masa depan yang menjanjikan dan telah lama bercita-cita untuk posisi CEO, itu berjalan dengan baik. Hoke melihat perlunya struktur organisasi baru, keahlian khusus, dan gaya kepemimpinan yang mengikuti serangkaian nilai saat Volocopter bergerak lebih dekat ke sertifikasi dan operasi serial. Bagaimanapun, hari ini perusahaan memiliki 550 karyawan. Dalam pengembangan, penting untuk menentukan jalur kritis, untuk mengoordinasikan penggandaan layanan khusus dan berbicara secara setara dengan otoritas persetujuan. Pada fase berikutnya, “kita harus mendorong batas-batas dari apa yang mungkin,” kata Hoke. Dan juga mengawasi situasi keuangan, karena “pemegang saham mengharapkan keajaiban kecil”.

Mungkin perlu ditambahkan bahwa ada beberapa kegembiraan baru-baru ini ketika Volocopter mencoba mengumpulkan dana melalui perusahaan cangkang di Amerika. Instrumen keuangan ini, yang disebut Spac, bisa menarik, tetapi juga membawa risiko. Volocopter membatalkan proyek atau harus membatalkannya, mengasingkan investor yang mengharapkan pengembalian tinggi atas modal ventura mereka. Hoke sekarang mengatakan dia tidak akan mengambil pekerjaan itu jika bukan karena pendanaan Spac. Dia berpikir lebih konservatif, yang merupakan bagian dari putaran pendanaan klasik baru senilai €153 juta yang baru-baru ini diumumkan, yang dipimpin oleh perusahaan Korea WP Investment. Dia tidak akan menjadi yang terakhir. Sejauh ini, 495 juta euro modal ventura telah diinvestasikan dalam proyek tersebut.