Mercedes Benz Menurut Otoritas Transportasi Motor Federal, hampir satu juta kendaraan tua ditarik di seluruh dunia karena kemungkinan masalah rem. Akibatnya, mobil ML, GL dan R-Class yang dibangun antara tahun 2004 dan 2015 terpengaruh, seperti yang diumumkan oleh otoritas dalam database penarikannya. Jerman mungkin memiliki sekitar 70.000 mobil.

Dalam kasus terburuk, korosi pada booster rem dapat menyebabkan putusnya sambungan antara pedal rem dan sistem rem. “Akibatnya, rem servis gagal,” lapor Kantor Federal.

Pada hari Sabtu, pabrikan mengatakan berdasarkan permintaan di Stuttgart bahwa booster rem dari mobil yang terkena dampak tidak dapat lagi berfungsi dengan baik karena korosi pada sambungan rumah – ini mendorong pemeriksaan kasus individu.

Dalam kondisi tertentu, korosi dapat menyebabkan booster rem bocor dan memicu pengurangan booster rem. “Akibatnya, gaya aktuasi pada pedal rem yang diperlukan untuk memperlambat kendaraan akan meningkat dan jarak pengereman bisa meningkat. Ini bisa disertai dengan suara mendesis atau mengalir saat rem diterapkan.” Mercedes mengkonfirmasi informasi biro itu, dalam kasus ekstrim, tidak mungkin lagi mengerem kendaraan menggunakan rem servis.”Ini akan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera,” kata juru bicara.

Mercedes-Benz akan segera melakukan pengecekan terhadap mobil-mobil tersebut. “Sampai test drive, kami meminta Anda tidak lagi menggunakan kendaraan.” Pabrikan akan menawarkan solusi kepada pemakainya jika perlu. Pada pertengahan Mei, Mercedes-Benz mengumumkan kampanye penarikan kembali di Amerika Serikat karena masalah rem pada mobil 292.000 ML, GL dan R-Class dari model tahun 2006 hingga 2012.