• Kecepatan ban maksimum yang lebih rendah diperbolehkan
• V-max ban M+S tidak boleh dilampaui.
• Stiker atau tampilan di bidang penglihatan
Hanover / Korbach, 2 Agustus 2021. Kelonggaran bagi penggemar ban besar bertabur: larangan penggunaan ban sepeda motor lebih rendah dari V-max sepeda motor yang diizinkan dikecualikan. Pada awal Juli, dengan diterbitkannya ordonansi ke-55 tentang modifikasi peraturan jalan raya dalam Lembaran Negara Federal, pemerintah federal merevisi paragraf 36 yang sesuai dalam peraturan tentang izin mengemudi untuk kendaraan roda dua dan tiga dan quad .
Hasilnya, kendaraan ini kini dapat kembali menggunakan ban M+S, terlepas dari peringkat kecepatannya, jika ban tersebut disertifikasi dengan standar Eropa UN/ECE/R75. Artinya, regulasi 2017 akhirnya menjadi sejarah lama, yang menurutnya, dengan masa transisi hingga 2024, hanya ban yang setidaknya mencapai V-max terdaftar kendaraan yang boleh diizinkan. Dalam jangka panjang, itu berarti akhir dari ban enduro tapak lebar pada sepeda motor bertenaga.
Prasyarat untuk penggunaan kendaraan off-road yang umumnya “lebih lambat” adalah persyaratan untuk ukuran ban dan kapasitas beban harus dipenuhi pada kendaraan dengan persetujuan CE. Untuk sepeda motor dengan ABE, jenis ban dan merk apapun juga menentukan. Jika terjadi penyimpangan, ban baru harus dimasukkan dalam surat-surat kendaraan.
Informasi lebih lanjut tentang ban sepeda motor Continental M + S dan seluruh program pengiriman saat ini dapat ditemukan di conti-moto.de.
Diposting pada: 20 Oktober 2020 Diposting oleh:
Diposting pada: 15 Juni 2021 Diposting oleh:
Diposting pada: 14 Juni 2021 Diposting oleh:
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
