waktu
Beberapa perubahan, tetapi Leclerc tetap nyaman di depan. Sangat menarik bahwa AlphaTauri bergerak sangat lambat. Tapi tidak ada masalah di sana, Anda sepertinya menjalankan program yang sama sekali berbeda.
1.Leclerc (Ferrari) – 1:34.531 (C3)
2. Perez (Banteng Merah) – 1:36.247 (C2)
3. Hamilton (Mercedes) – 1:36.365 (C3)
4. Albon (Williams) – 1:36,578 (C3)
Vettel ke-5 (Aston Martin) – 1:36.637 (C2)
6. Ocon (Alpine) – 1:36.768 (C2)
7. Zhou (Alfa Romeo) – 1:37.164 (C3)
8. Norris (McLaren) – 1:37,580 (C4)
9. Gasly (AlphaTauri) – 1:39.720 (prototipe C2)
10. Fittipaldi (Haas) –
Seri foto teknologi
Tentu saja, kami juga memiliki rangkaian foto kami sendiri dengan gambar teknis terbaik untuk Anda di Bahrain. Kembalilah dari waktu ke waktu, karena kami akan mengisinya lagi dan lagi di hari-hari mendatang!
lumba-lumba
Hamilton sedikit terguncang, porpoising di W13 saat ini cukup intens. Di atas kapal, Anda benar-benar dapat mendengar bagaimana mobil mendarat lagi dan lagi di jalan lurus. Ini tidak sehat – baik untuk pengemudi maupun untuk bagian-bagian mobil …
Brawn: konsep Mercedes tidak diharapkan
Mercedes tidak hanya mengejutkan kompetisi dengan konsepnya, tetapi juga bos Formula 1. “Kami tidak mengharapkan konsep Mercedes”, Ross Brown mengakui kepada ‘F1TV’. Tentu saja, itu tidak berarti apa-apa tentang itu ilegal. Namun, Brawn mengakui, “Ada interpretasi yang sangat ekstrim dari aturan yang dapat menyebabkan banyak diskusi.”
Sudah mulai…
Red Bull mendayung kembali
Lihat, sekarang polisi mundur sedikit dan menjelaskan dalam pernyataan lain: “Kami belum membuat komentar resmi mengenai mobil Mercedes dan kami juga tidak.” Tampaknya jauh lebih lemah dari sebelumnya. Tapi apa yang Anda pikirkan tentang W13 harus jelas bahkan tanpa pernyataan resmi …
Apa yang mengganggu Horner?
Kembali ke cerita Horner/Mercedes. Bos tim Red Bull seperti dikutip dari ‘auto motor und sport’: “Ini bukan tunggangan cermin, tapi dua sayap. […] Dari sudut pandang kami, Mercedes sudah melangkah terlalu jauh. Ini tidak sesuai dengan semangat peraturan. Bagi kami, sayap ini ilegal.”
Sebagai pengingat, Red Bull menyangkal bahwa Horner pernah mengatakan itu. Saya tidak berpikir rekan-rekan hanya membuat pernyataan, tetapi pada akhirnya, pernyataan lawan pernyataan, itulah yang harus Anda terima.
Alfa Romeo berdiri
Masalah kecil pertama sesi? Alfa Romeo ada di pintu masuk pit lane. Tapi bisa juga Zhou sengaja mengeringkan waduk. Tim terkadang melakukan itu. Mari kita lihat seberapa cepat kita akan melihat C42 kembali ke lintasan. Bendera merah tidak diperlukan karena mekanik dapat memulihkan mobil. Sesi berlanjut.
Haas bisa mengejar
Sementara itu, rekan-rekan dari ‘auto motor und sport’ melaporkan bahwa Haas dapat menebus sesi Minggu pagi yang terlewatkan. Mick Schumacher kemudian harus duduk di dalam mobil. Latar belakang adalah bahwa Haas tidak bertanggung jawab atas keterlambatan pengiriman. Kasus yang berbeda dari, misalnya, kegagalan mesin. Maka Anda tidak dapat memulihkan waktu.
Jadi kita bisa mengharapkan empat jam pengujian lagi pada hari Minggu, bahkan jika itu hanya satu mobil.
Red Bull membantah klaim
Masih bisa lucu antara polisi dan Mercedes … Sehubungan dengan dugaan klaim Christian Horner bahwa W13 ilegal, tim sekarang telah mengeluarkan pernyataan yang menyatakan: “Christian Horner belum memberikan wawancara apapun mengenai mobil Mercedes. kutipan yang dikaitkan dengannya pagi ini adalah salah.”
Mari kita ambil cara ini.
meja pangkuan
Hamilton (32)
Perez (30)
Zhou (30)
Leclerc (28)
Vettel (21)
Albert (21)
Gasli (21)
Okon (11)
Norris (8)
Fittipaldi (0)
Ringkasan (Pelajaran 2/8)
– Mercedes dengan paket pembaruan terbesar
– Haas menunjukkan livery baru …
– … hilang di pagi hari karena masalah pengiriman
– Porpoising terus menjadi masalah
– Leclerc memimpin, tetapi waktunya belum relevan
Pendaftaran baru
Leclerc mengukuhkan posisinya di puncak dengan 1:34.531, dengan Hamilton naik ke P2 dengan 1:36.365. Keduanya menggunakan ban C3. Keunggulan yang nyaman untuk Ferrari saat ini. Tapi: F1-75 juga belum menerima pembaruan besar, jadi Ferrari bisa kurang lebih melanjutkan di mana ia tinggalkan di Barcelona.
Di Mercedes, pertama-tama Anda harus menemukan konfigurasi yang baik. Karena banyaknya pembaruan, Anda memulai dari awal. Plus ada yang tidak diketahui seperti bahan bakar, mode mesin, dll. Apa yang kami katakan adalah bahwa Ferrari tidak mungkin 1,8 detik di depan Mercedes dan seluruh dunia …
ban prototipe
Jika Anda bertanya-tanya apa prototipe C2 ketika Anda melihat timesheets, itu adalah ban yang sama, tetapi dibuat di Turki dan bukan di pabrik Pirelli standar. Itu hanya perbandingan, bukan campuran yang berbeda.
waktu
Sedikit perubahan tapi tidak ada perubahan di bagian atas. Leclerc terus memimpin. Namun, Zhou saat ini memiliki menara paling banyak dengan 25. Berikut adalah ikhtisar saat ini:
1.Leclerc (Ferrari) – 1:35,953 (C4)
2. Perez (Red Bull) – 1:36,581 (prototipe C2)
Vettel ke-3 (Aston Martin) – 1:36.637 (C2)
4. Norris (McLaren) – 1:37,580 (C4)
5. Albon (Williams) – 1:37.794 (prototipe C2)
6. Ocon (Alpine) – 1:37,852 (prototipe C2)
7. Zhou (Alfa Romeo) – 1:38.675 (C3)
8. Gasly (AlphaTauri) – 1:40.366 (C4)
9. Hamilton (Mercedes) – 1:40.605 (C2)
10. Fittipaldi (Haas) –
Pembaruan tengah hari dari Bahrain
Anda sudah mengetahuinya dari Barcelona: Kevin Scheuren dan pemimpin redaksi kami Christian Nimmervoll akan bertemu langsung hari ini pukul 11:40. di saluran YouTube Formel1.de terkait dengan pembaruan siang hari dari Bahrain. Analisis harian penuh mengikuti di malam hari setelah tes selesai.
“Fanatik web yang bangga. Mediaholic sosial. Praktisi makanan. Teman binatang di mana-mana.”
